默觚 · 海運全案序①

代賀方伯 道光四年冬②，淮決高堰，竭運河，天子深維海與瀆相消息，疇咨左右故道。維時輔臣力贊，大府僉同，而臣長齡適藩南服③，綰海國漕貢，乃襄議，乃籌費，乃遴員，乃集粟，乃召舟，僚屬輯力，文武心。其明年，遂航海致米百五十萬石京師。六年夏，既蕆事，僉曰：是役也，國便，民便，商便，官便，河便，漕便，於古未有。 於是作而言曰：時之未至，雖聖人不能先天以開人，行海運必今日，其諸至創而至因者乎！古之帝者不盡負海而都，或負海都矣，而海道未通，海氛未靖，海商海舶未備，雖欲藉海用海無自。故三代有貢道，無漕運；漢、唐有漕運、無海運；元、明海運矣，而有官運，無商運。其以海代河，商代官，必待我道光五年乘天時人事至順而行之，故無風濤、盜賊、黦濕之疑也，無募丁、造舟、訪道之費且勞也； ①選自《魏源集上》，中華書局1983年版，411—412頁。 ②即1824年 ③即賀長齡，時任江蘇布政使。 乘天時人事交迫而行之，瀆告災，非海無由也，官告竭，非商不為功也；乘百餘年海禁之久開與台洋十萬米之已試而行之，其事若無難，其理至易見也。然猶先遲之以借黃，重遲之以轉般，不可謂不慎；然微宸斷樞贊之，必不可已，群議陰陽，猶將眩以關價之折實，劫以通倉之胥勒，難以屯丁之安置，不可謂不格。成事何易，任事何難！《易》曰：「夫乾，天下之至健也，德行恆易以知險；夫坤，天下之至順也，德行恆簡以知阻。」又曰：「窮則變，變則通。」「神而化之，使民宜之。」故知法不易簡者，不足以宜民；非夷艱險而勇變通者，亦不能以易簡。以海運之逸濟河運之勞，而謂治河必停漕，無是也；以海運之變通漕運之窮，而謂治漕必病河，無是也。有百年之計，有焦然不終日之計。今者官與民為難，丁與官為難，倉與丁為難，而人心習俗囂於下；黃與淮為難，漕與河為難，而財力國計耗於上。鑿枘沸潏，未知所屆，中流一壺，夫豈無在！或者欲以蘇、松二府之漕，歲由海達為常，而改小江、廣之重艘以利漕，變通目前之河道以利黃。大聖人端拱穆清，攬群策，執參伍，探萬物之本原而斟之，王路奚患不盪，王道奚患不平！老子曰：「大道甚夷而民好徑。」非海難人而人難海，非漕難人而人難漕，本是推之，萬物可知也；不難於祛百載之積患而難於祛人心之積利，反是正之，百廢可舉也。（敬）〔敝〕不極不更，時不至不乘。正其原，順而循，補其末，逆而棼，苟非其人，功不虛〔創，事不虛〕因，其以海運為之椎輪。