資本積累論 · 第三十三章 遞增和遞減的報酬
我們已經超過了在我們的一些簡單化的假設下所能討論的各項課題的範圍，多談無益；以後各章打算只就那種使我們的論證和經濟文獻里一向詳細推敲的某些問題發生關係的環節，約略地說一說。
大規模生產的經濟
我們在以前的部分里，始終在這樣一個假設下進行分析，即每人產量是和產量的總的規模沒有關係的。產量的長期增長（不同於周期性變動的那種暫時的上升）是一種緩慢的過程，當這個過程繼續進行時，勞動對土地的比率、機械化程度和技術的狀態大概都會變動，使自己適應總產量的改變，因此決不可能精確地斷定什麼效果是由於經濟組織的規模，什麼是由於發展中的其他因素。然而，大致地辨別規模和生產力的一些關係，還是可能的。
一個工廠的規模 為從一個工廠里生產出較大的產量而採用的那些技術，一般說來都能產生較大的每人產量，達到一定的規模。這是由於人們熟悉的分工的節約和設備專門化的節約。這些節約正是資本主義經營方式的基礎，因為把大批工人組織起來的企業家假如不能比工匠用較低的價格出售產品，而同時至少給予工人以一種足敷生活的工資，資本主義制度就不可能生根。
對少數一些商品來說，這些內部的節約 都能繼續到一種很大的規模，可是在大多數生產事業方面（處在任何特定的技術發展階段）一個工廠的最低限度的有效力的出產率屬於中等規模。
在大多數生產事業方面，總有未用完的屬於規模方面的內部的節約，即使在一種商品的全部市場是一個工廠的技術上最適宜的產量的很多倍的時候，也是如此。這是由於三種主要原因。第一，在變化無常的世界裡，每個企業家想要搞許多方面的生產，以便在一種東西銷路不好的時候，可以依靠另一種。既然許多公司只經營一個廠，這意味著在一個廠里生產著很多花樣不同的東西（從一種純技術觀點來看這個問題）。第二，每個企業家給每一樣商品的小量銷售額建立信譽比給任何一樣商品的大量銷售額建立信譽較為容易。由於風險以及競爭不完全而受到障礙的潛在的節約，不能因市場的全面增加而獲得解放，並且它和整個產量的規模方面的節約問題的關係，只以整個經濟組織的規模對某些市場裡競爭條件的影響為限。
第三種阻礙著潛在的內部的規模方面的節約的力量，是運輸費用。容易腐壞一生產出來就必須賣出的商品，或者笨重的或者容易打碎因而其運輸費用比銷售價值高的商品；根據特殊顧客的條件由成衣匠縫製的商品；必須通過賣方自己的分配網送到顧客家裡去的商品（例如煤氣）；以及直接對買方執行的服務，都有一種在地理上受到限制的市場。因此任何一個供給來源的經營規模多半決定於附近市場的密度。就這些特殊商品來說，只需把有關人口集中在較小的空間範圍里，在規模相當小的總產量下潛在的節約就可能充分發揮作用，可是當其他因素（這些因素我們即將討論）使經濟組織所占的空間擴大，以致它的總面積的增長至少引起某些部分中密度增加時，這種發展會在這些類型的商品方面促進生產力。
一個公司的規模 一個經營許多工廠的公司可以在這些廠之間實行專業化，從而達到技術上的經濟合算（雖然即使這樣做，風險因素還是可能使各廠的產品分成多種多樣，以便備廠可以分得任何訂單的一部分）。這是一種強大的影響力量，有助於促進公司的發展，且從而減少每個市場上的競爭者的數目，可是規模方面的潛在的節約由於技術改變而不斷地被造成和消滅，以致即使那些最成功的公司的規模也可能和任何特殊時候的技術上最適宜的條件不合。大公司除了大規模節約以外還具有其他的有利條件：對資金的掌握，跟供給者討價還價的能力，能嚇倒潛在的競爭者，等等。由於這些原因，在許多行業方面企業公司可能有一種趨勢會發展到超過技術上經濟合算的最高限度所容許的規模，並且會形成大規模生產的不經濟，由於在龐大的組織中出現的官僚主義式的動脈硬化。 注273 一個經濟組織一經超過一種很普通的總規模，大概很少會有那種情況，即一種商品的全部市場不足以維持一家具有最大效率的規模的公司（有別於戰略上最強的公司），雖然有一些極特殊的例外，如果所生產的東西（例如汽車）是由於很多的零件構成，因而有無窮的專門化的機會。除了這種情況，一個大經濟組織比一個小經濟組織優越，它的有利條件就在於可能有許多的公司，因而比較不容易受獨占的折磨。
一種產業的規模 有一些外部的節約 ，決定於由許多公司構成的一種產業的規模——資本設備生產者的發展已專門化於供給這些公司的需要和訓練其職工及技工的設施。這種外部節約中有些決定於產業所在地的集中（只有在大家都在那裡經營的中心地點經營工廠的那些公司才享受得到這些有利條件），有些決定於整個經濟中那種產業的規模，所有分散各處的工廠都能同樣地享受得到這種節約的好處。 注274
這一種節約，由於整個經濟的發展而發揮作用，可是容易和資本積累以及技術進步牽連在一起，無法分開，因而有一種鋸齒式的影響——一種具有一定規模的產業，如果是從較大的規模縮小到現在這樣的，它的每人產量就會比一個初次達到這樣規模的產業大，以致純粹規模的影響和其他影響區分不清。 注275
標準一律的節約 在所有這些情況下，有關係的是某些具備特定規格的商品的市場大小；在一個由愛好標準化消費者構成的小型經濟里，比在一個含有一些怪癖人物的大型經濟里，會有較大的節約。 注276 （愛好標準化的消費者的錢能換到較多的東西，雖然怪癖的人也許能得到較多的趣味。）廣告的目的之一是造成愛好的一致（往往利用人類害怕被人看作怪癖的心理，加以詐騙），以便為特殊的供給者取得大規模生產的經濟。
經常費方面的節約 對整個產量來說，主要的一些大規模生產的節約和任何個別商品沒有關係。 注277 這種節約之所以產生，是由於某些服務事業，例如一切產業所需要的運輸系統、銀行系統等，假如不能大量提供設備能力，就根本不能為任何服務提供設備能力。一條能夠每月運一小件貨物的鐵路線，不能沒有每小時運輸許多噸的能力，其每噸的邊際成本比那包括對軌道投資的報酬在內的平均成本低得多。這種服務，對總產量的關係，類似一個個別的工廠的經常費對它自己的產量的關係。
專門生產設備的各基本工業（鋼鐵、機械）處於大致相似的地位。只要它們享有大規模生產的節約，它們依賴任何一個工業中正在進行的總投資的規模的程度，遠不及它們依賴整個產業中總投資的規模。
就這種類型的節約來說，鋸齒式的影響是很顯著的；經常的投資一經固定，總產量的規模縮減就會引起投資上的損失，而不會引起每單位產量的現時成本的增長。
土地的專門化 比工業上由於大規模生產而造成的節約重要得多的，是由於占有一片大土地而產生的那種大規模的節約。 注278 實際上土地對各種不同用途的適宜性決不是一律的，使各不同地區的土地專門化，即專用於各種不同的生產，可以造成很大的節約。
處於一塊小空間裡的一個孤立的小經濟，必須按照它的需要的比例從自己的土地上取得糧食、飲料、紡織纖維和建築材料，而不是按照它的土地在這些東西的生產上最合宜的比例來進行生產。當它在地理上擴大，並且發展運輸設備時，即使新土地和老的完全一樣，它可以通過專門化生產，而取得巨大的節約（一部分最好的牧場被種上了小麥，因為最好的麥田所產的小麥不敷需要——有了較大面積的土地和較大的市場以後，各種類型的土地就能分別用於最適宜的方面）。可是新土地決不會和原有的土地完全一樣；它含有不同的礦物和不同的土壤。本經濟的基本需要現在可以用花費較少勞動的新方法來滿足。
一般地說，土地專門化的利益非常重要，以致使任何特定的勞動力量分散到廣大的各處地方（鐵礦在地圖的一個角落，河口在另一個角落，葡萄園又在另一處）。當總的勞動人數不多時，這需要很高的運輸費用，並阻礙工業方面許多潛在的經濟合算，這些經濟合算的作用正隨著人口密度的增加逐漸地發揮出來。
最合宜的人口密度
由於這一切原因，每人產量有一種傾向，即它會跟著特定的空間範圍內總產量的規模一起增長，而土地報酬遞減規律，無論是它的簡單形式（每畝土地上的勞動的增加會減少每人產量）或者它的被竄改過的形式（積累中的一種耗用土地的偏向），一般說來，只有在產量已經達到一定的規模以後，才會開始減少每人產量。這引起了一種想法，認為也許可能根據那種能使每人產量擴大到最大限度的規模，來給任何特定的空間規定最合宜的人口規模；可是這樣的想法，由於許多原因，是不能令人滿意的。
第一，最合宜的規模往往會隨著技術發展和資本積累而發生根本性的變化。特別是，運輸設備的發展往往等於人口密度的增加，因此在一代中看來顯然低於最合宜密度的人口，在下一代中也許會不再低於最合宜的密度，雖然人口並沒有增長。
再說，經常費方面的基本投資（公路、鐵路、排水、礦井等）一經按照人口多的需要建成以後，當人口縮減時這些投資並不消失，因此可以這樣推測：這些投資一經完成，不管人口怎樣，總略多於最合宜的人數。（後面我們將回過頭來討論這個問題。）
第二，如果把這種說法應用到整個經濟的某些特殊部分（比方說一個國家所占的領土面積），最合宜的密度決定於那個較大整體內當時所有的貿易的設施。在完全的平靜狀態以及全世界自由貿易的條件下，一個小小的人口，在範圍很窄的若干種產品方面高度專門化，就可以分享整個世界的大規模經濟的利益；這種人口，如果變得大一些，也得不到什麼好處。假如和外界隔絕，不得不少量地生產自己所需要的各種東西，它就會發現總產量的增長會帶來重要的大規模生產的經濟合算。貿易方面不斷變化的條件會突然地改變最合宜的密度，這種改變的速度，比人口造成的改變快得多。
第三，根據每人產量計算的最合宜的密度這一概念，不涉及分配問題。較大的人口密度可能由於工業方面的經濟節約而引起更高的每人產量，可是同時使地租在總收入中占取較大的份額，結果工人的生活會降低，雖然整個經濟比以前富裕。
和這有關的是，不同商品的相對價格會跟著一個特定的空間範圍內總產量的規模一同變化。土地專門化的主要節約一經實現，日益增長的人口密度的其餘的種種節約對工業品的影響可能比對糧食的影響更大，結果人口增長所帶來的物價變動，會朝著提高糧食價格（相對於工業品而言）的方向發展，並降低那些（社會上較窮的一部分）把自己的消費的最大部分用在糧食方面的人的實際收入。（這一類問題，到現在為止，由於我們假設代表消費品的複合商品的構成不變，始終不在我們的分析所考慮的範圍以內。）
再則，土地本身是一種極端重要的消費者的資本財貨，不管它的服務是被個別的人消費（私人花園），還是集體地消費而由個人付出代價（高爾夫球場、假日遊樂場所），還是集體消費集體出錢（公園、城市中規模宏大的運動場），還是集體消費而不須出錢（郊野地區）。
人口密度的增加所帶來的以土地計算的每人實際收入的損失，很大一部分由於同時發生的貨幣價值的增長（較高的地租，假日遊樂場所的較大的利潤，等等）而被掩蔽，而另一部分根本無法計算，因為那是一種沒有價格的利益的損失。
最後，人口的密度對有關民族的愛好和特性具有非常深刻的影響。對一個加拿大的捕獸者和一個倫敦的推手車者兩人的實際收入進行比較，沒有多大意義。只有在一個特定的社會裡考慮小差別的時候，這種比較才有意義。可是只有在關於相當大的差別方面，我們才可以希望辨別清楚規模大小的影響和在實際情況中跟這種影響聯繫在一起的（雖然不是生來就決定於這種影響的）技術上的差別。
還有另一些理由會完全損害最合宜的密度這種概念，即使它不被以上這些反對理由所打倒。密度的差別經過一種變化的過程而發生，這種過程包含移民或者特殊的家庭生活方式；而且從一種人道的觀點來看，這種變化過程所留下的後果也許比已經發生的一種變化的後果重要得多。
人口和投資
即使我們認為人口的最合宜的數目這一概念是飄忽不定的，我們還是可以討論這樣一個範圍較小的問題，就是，人口的增加在任何特定的情況下將怎樣影響每人收入。
一個成熟的經濟 首先考慮一個早已奠定了經濟的經常設備（運輸系統、專門生產技術設備的工業等）的基礎的資本主義經濟，那裡的人口有足夠的密度來實現工業方面最重要的大規模的節約。如果人口不變，所有的積累都會去提高每人占用的資本和改善居住標準。當積累繼續進行時每人產量會增長。在沒有技術進步的情況下，機械化程度會提高；隨著時間的進展實際工資會增長，利潤率會下降。
如果人口在增加，積累的一部分就必須用來維持實際資本比率和居住標準（並且如果積累不夠和人口的增長成比例，實際上實際資本比率就會降低或者長期失業就會增加）。 注279
因此，很可以這樣推測：過了幾年以後，一個有代表性的工人家庭，如果人口數目沒有增加，會比假如人口數目有了增加時，生活得好一些。
無論在哪一種情況下，總產量都會增加，並且在關於經常設備（運輸等）上的大規模的節約方面，這兩種情況之間不會有多大的差別。可是在每人收入已經增長的場合，可能有較多花樣的各種商品被消費掉；在製造業的一般運轉中，消費構成不變時，比增加較多的花樣時，特定的產量的總增加可能發揮較多的大規模節約的作用。因此，在這一方面，較大的人口有一些便宜。可是，從一個代表性的工人家庭的觀點來看，這一點便宜可能因地租增長（使工資吃虧）以及損失自由土地的享受而被抵消。
在人口不變的場合，企業家也許被勞動缺乏所迫而加速技術的進步。如果這樣，利潤率下降的傾向就被抵消，甚至變為相反的傾向。
如果企業家不這樣做，如果他們在利潤率下降的情況下不敢繼續投資，經濟就陷入停滯。
在這種時候，合理的補救方法是改變經營方式，例如實行集體合作的投資（在工業上和房屋築建上都這樣做）；或者設法使工人的實際收入增長（比方通過對利潤徵稅以及增加社會服務事業），從而減少維持充分就業所需要的投資額。
然而，那些認為經營方式神聖不可侵犯的人，主張提高人口出生率，理由是人口的增加會需要投資，這種投資可以在利潤率不降低的情況下進行。
據此推論，似乎很可以假定，在一個成熟的經濟里，人口的任何增加會降低每人產量增加的速度。相反的說法是不是適用呢——人口減少會不會提高每人產量？
如果家庭人口的減少是由於某種根深蒂固的心理病態或是生氣喪失的結果，那是一種糟糕狀態的症候。如果那是嬰兒死亡率降低的一種反作用的結果（這種反作用過分了一些），那是一種大多數人認為可取的狀態的症候。處在這個水平上的種種考慮比經濟後果更重要。就這些經濟後果來說，人口的減少顯然會提高每人產量。每人占用的土地增加了，即使沒有新的投資在進行，每人實物資本也會增加，因為根據較大人口的需要而建立的設備（鐵路、船隻、工廠建築）很大一部分有很長的壽命；很久以前在開發土地方面所投的投資是永久性的；房屋的壽命也長，當人數縮減時，房屋和需要住房子的人相對地來說變得更多了。
每畝的產量和每單位設備的產量降低，地租和准租金就降低。實際工資增長而利潤減少，企業家受到資本價值的損失。
這使得經濟組織比在人口的數目單純地不增加時更容易陷入停滯狀態。一個日益減少的人口的年齡構成（兒童對老人的比率較小），從嚴格的經濟觀點來看雖然不一定有害，也有明顯的缺點。統計學家根據現在的趨勢推算今後一個世紀的情況時，預言會造成種族自殺。由於這些以及其他的原因，人口減少說起來很不好聽，一般地在公眾看來它是一種國家的災難，雖然這對本國的地主和資本家來說比對工人來說顯然尤其是一種災難。
一個日益發展的經濟 我們現在轉到一種大不相同的情況。考慮一個經濟，它剛開始從事於基本投資，並且在一套有意識的計劃下經營，而不是在資本主義的經營方式下經營。工資保持得不變，全部剩餘（減去行政費用以後）用於建立工業和教育方面的基本設備，以及計劃新的城市，在那裡從農業上吸收過來的農戶將成為工廠工人。
只要勞動的邊際產物超過工資，人數的任何增加都會增加投資總額。在增加的可以使用的工人中，只有一部分必須用於供給全部新工人的消費，其餘的人可以去增加用在投資方面的勞動力量。在還有餘地可用的時候，可以將較小的一部分投資用於開發新土地和購置農業上節省勞動的設備，從而防止勞動邊際產品的降低（當就業增加時），所以人口的增加要繼續很久一個時期以後，總投資隨著人口的進一步增加而增加的說法才會失效。
總人口需要達到一定的數量，才可能在基本投資完成以後實現土地專門化的主要節約和工業的大規模節約；如果總人口還低於這個標準，那麼從很長期的觀點來看，人口的增長是有好處的。
即使人口已經多得足以構成一種根據任何合理的估計最後將證明是最合宜的密度，人口的增長在相當時期內還有好處。基本投資需要經過一些時間才可能產生任何成果，當基本投資完成時，還有一段給消費品工業提供設備的過程必須經過，然後消費的增長才可能實現。投資以最大可能的速度進行而每人消費不變時，那種消費品貧乏的時期，由於用在投資方面的勞動數量增加而縮短。人口的增加使得生活標準開始提高的日子早一些到來。在這以後的某一時期，生活標準將低於假如（這時候）人數較少時會發展形成的情況，因為人數越多，每人占用的資本增長得越慢。可是生活標準在不太遠的未來能從最初的低水平提高起來的前景，比能在很長的時期後有更大的提高的前景，也許要重要得多。
人口過剩 現在來考慮一個一向處於原始停滯狀態中而人口密度非常之大的經濟，在它那裡（使用著當時通行的技術）農業上勞動的邊際產品差不多是零。農民的平均收入只夠維持一種貧苦的生活，地主和貸款者消費掉全部地租和利息，或者如果他們節約儲蓄，他們就積聚黃金，不積聚生產的資本。要突破這種局面，必須人們開始投資。有勞動可供使用，因為各農民家庭可以很容易地分幾個成員到工業里去，因此而引起的農業產量的損失很小（即使有損失的話），因為在農業方面勞動的邊際產品本來很少。可是那些已經離家的工人們的家屬卻非常高興，因為以前必須和那些工人共同吃的東西現在全部歸家屬受用。
如果能夠迫使或者誘得地主們削減消費，技術剩餘的一部分就可以用於投資，可是這不能省出很多糧食，因為縱然把地主們壓低到農民的標準，少吃的東西也不會很多——地主的高級生活標準主要地在服務和奢侈品方面。
沒有種種能提高糧食總產量的節省土地的投資，積累的過程就不能大規模地開始。即使人口不變情況也不容易控制。如果人口在任何情況下都在增長，或者如果消費一有增長就會降低死亡率，從而使人口增長，各種節省土地的投資的利益實際上就會被消耗掉，潛在的積累就不能實現。
馬爾薩斯學說 在差不多近似這三種類型的情況中存在著節約這回事，說明為什麼現今在人口問題上有很多不同的看法，以及為什麼在不同社會裡人們對馬爾薩斯的評價大不相同，且不說宗教和意識形態上的分歧。