治台必告錄 · ·籌建鹿耳門炮台

道光三年七月，台灣大風雨，鹿耳門內海沙驟長，變為陸地。 四年三月，總兵觀喜、署道方傳穟、署府鄧傳安上議建炮台於鹿耳門。其略曰：「台灣孤懸海外，屏障四省，郡城根本重地，設險預防，尤為緊要。鹿耳門一口，百餘年來號稱天險者。蓋外洋至此，波濤浩瀚，不見口門，水底沙線橫亘，舟行一經擱淺，立時破碎。其中港門深僅丈余，非插標乘潮不可出入。此險在外者也。口內出水沙線二道，橫亘南北，為其內戶。 南線又名北線尾；大船入口，更易小船，循此線內，東達行二十里，過安平鎮，為入郡咽喉。更東十里，然後達郡。北線又名海翁隙，其內可泊大船。自此至岸，亦二十餘里，為郡北之洲仔尾及嘉義縣地。水深浪涌，舟不能近，無由登陸。此險之在內者也。往時偽鄭重兵皆守安平，恃鹿耳門之險，不為設防；王師平台，乘潮一入，鄭氏面縛輸誠。朱逆之亂，郡城已陷，賊亦恃此門，不為設備；大兵再入，朱逆授首。我朝定製台協水師副將駐守安平，以防大港；而鹿耳門口，以水師中、右兩營游擊輪巡防守。嘉慶十年，前鎮道議奏添「善」字號梭船三十隻，專守鹿耳門，可謂周密。然十一年蔡逆猶進鹿耳門直薄郡城，則所謂天險者果何如也！其時天設之險無恙，而已如此。今則海道變遷，鹿耳門內形勢大異。 上年七月風雨，海沙驟長，當時但覺軍工廠一帶沙淤，廠中戰艦不能出入；乃十月以後，北自嘉義之曾文溪、南至郡城之小北門外四十餘里，東自洲仔尾海岸、西至鹿耳門內十五、六里，瀰漫浩瀚之區，忽爾水涸沙高，變為陸埔，漸有民人搭蓋草藔，居然魚市。自埔上西望鹿耳門，不過咫尺。北線內深水二、三里，即系淺水，至埔約五、六里。現際春水潮大，水裁尺許；秋冬之後，可以撩衣而涉。自安平東望埔上魚市，如隔一溝。昔時，郡內三郊商貨皆用小船，自內海驟運至鹿耳門；今則轉由安平大港外始能出入。 目前如此；更數十年繼長增高，恐鹿耳門即可登岸，無事更過安平。則向之所謂內險，已無所據依。北路空虛，殊為可慮；非於鹿耳門對岸埔上建築炮台，守以偏師，幾無屏幛矣。康熙年間，鹿耳門舊有炮台，其後不知何時傾失，遂未再建。考府縣誌，自乾隆年間至今營制，安平副將所轄中營炮台七座，蚊港汛四、大港汛三；左營炮台七座，安平鎮三、笨港、海豐港、三林港、鹿仔港各一；右營炮台五座，在打鼓港。而鹿耳門重地，獨無炮台之設；僅中營有炮架八座、右營有炮架七座為守鹿耳門之用而已。竊疑前人定製，不應疏略；推原其故，蓋以鹿耳門口水勢浩漫，說者皆謂南、北二線海上浮沙，易於陷沒，不能建設炮台，亦無處可設營汛，故嘉慶十年新議，亦止添造梭船。 然南線舊建天后宮已百餘年，其左右文武二館，為台防同知、安平中、右營員稽查商船出入掛驗之所，至今未見淪陷；豈以之查驗商船則可，以之防禦外患則不可乎？人情喜逸惡勞、避難趨易，於此可見。況今昔形勢不同，宜為百年之計。新長陸埔未久，潮長時海水猶不無漬濕，且地勢平闊，未有要隘，應俟三、五年後民居漸稠，地土堅實，移安平右營於此，以當北路之沖。其鹿耳門南線天后宮，請先建築炮台，圍以土堡；使巡防鹿耳門之兵有所據依，以堡衛兵、以兵衛炮台。然後鹿耳門之險，庶乎可據。」 省議：以道光元年甫有鹿耳門不能建築炮台之奏，未便歧異，更俟數年後議之；遂不果建。今存其說於此，以待來者。