新俄遊記 · 第七次 十年六月廿九日

西伯利亞道中（二） 車輪修復，乃更前行。過葉尼塞河大鐵橋，各車門窗一律關閉。有未遵行者，橋下兵士輒以槍擬之。此革命以來之新律，防反黨拋擲炸彈也。抵克拉斯諾耶斯克，為中央西比利一大城。偕克拉斯諾學闊夫乘汽車週遊市中，樓字祟閎，街衢清潔。遠勝赤塔。克君偕赴電局，以新法電達莫斯科，不用記號，直用字母。其發信機恰如打字機，收信機亦然。一面發信，一面收信，不啻電話，而清晰無訛。又可復接，其安便似更過之。克君言俄國近日有人發明一傳聲器，演說唱歌奏樂同時可傳達四方，遐邇共聞，萬里一室，真奇制也。克城為克君舊居，兩度拘囚皆在此處。克君指點向日秘密機關所在及軍事監獄，不勝今昔之感。克君告余其老姊現寓城外一小村，篤信無政府主義，十年前被放至此，今已樂不思歸矣。 翌晨，車停於一小站，曰泰格。見中國工人數十，皆山東籍，自戰時來俄者。初充苦工，後入戰陳，終乃編為紅軍，今又強迫執役矣，衣履不周，食料亦乏，求物不得，狀至可憐。過半已娶俄婦，同力合作，亦頗有唱隨之樂。有人入共產黨最早，得鐵路巡警職。制服荷槍，揚揚甚得。此處天時地氣人事又漸變。溫度加高，水草肥沃，居民亦活潑充盈，無荒寒瑟縮之狀。抵一站曰韃靼斯卡牙，乃韃靼民族之中心。過此以西，沃野千里，田疇交錯，麥浪參差，和暖宜人，仿佛旅行滬寧道中，不知身在西比利亞也。 又一日，車抵西比利亞首都之鄂木斯克，有政府在焉。總理名斯米諾夫，以一鐵工人統帶紅軍戰勝白黨於此，遂被命今職。其勢力東及貝加爾，西暨烏拉嶺，泱泱乎一大國也。對於莫斯科，亦有半獨立性質。此市去年新自捷克軍收回，兵燹屢經，而破壞殊甚。車站遠在城外，須易乘輕便火車，約半時許可達，如南京之寧省鐵路。全城地面遼闊，山河雄偉，亦不亞秣陵。而建築之壯麗，民居之稠密，則遠勝之。余等往訪斯君，備蒙優待。詢問中國工界事甚詳，並以汽車導遊各名勝，居停三日乃行。 自鄂木斯克而西，奇曖不可耐，男女多著白衣履。時有風雹，一如南方五六月天時。聞冬季則奇寒，冷熱兩趨極度，依然沙漠氣候也。余之列車外觀雖華，內質已朽，底盤、輪軸時生故障，在鄂木斯克修理兩次，以為可利遄行矣。豈意行不半日，抵一小站曰伊希母，機牙崩裂，幾占脫輻之凶。於是又停止修理兩日。其地風景尚佳，余等散步公園，逍遙河岸。時入劇場，觀農婦跳舞及影戲，頗不寂寞。嗣附慢車行，行行且止，每站均留滯數十分時，悶損殊甚。抵秋滿，亞洲最後一大車站也，從此過烏拉嶺，用兩機頭車，一推一挽，迴環屈曲，如入羊腸。山皆岩石，仿佛美國之落機，而險峻似尚過之。山坡林表，時見田園麥隴尤盛。行約一日。乃抵葉卡吞柏，為入歐後第一大車站。又三日乃抵威克特卡，而車輪又壞。余等步行入城，參觀軍營、教堂、公園、學校、市場等處。途中遇莫斯科開來之共產黨宣傳車，凡十數乘車，外油繪資本家壓制勞動家反抗之情。車內有影戲場、演說台、奏樂亭、陳列所。並散布畫片印件。聞將開至伊爾苦次克為止，每大城停留二三日不等。翌日車修不成，余等請站長別給一專車，車為舊日二等座，設備不及原車，然堅緻保無他虞。從此逕達莫斯科，果然長驅直上矣。 六月廿一日早，乃抵莫斯科城。回憶赤塔首途，尋常五六日程耳。余等乃在車中三星期許，中間列車停修三次，機關車出事兩次，其餘無謂之延擱、意外之稽遲，平均行者半而停者亦半。新俄交通事業之未恢復，無可言也。途中時見斷壁、圮橋、廢車，如歷古戰場。居民生活，大都寒儉，兒童乞丐，時來擾人。然所過城鄉，屋皆板築，路皆石鋪，衣雖襤褸而可蔽體，食雖粗糲而無菜色。乞丐雖尾隨而不羅唣，亦從無成群結隊者。較之中國北五省災區及通都大邑之叫化惡討，老弱殘疾，顛連號哭，躑躅街市者，此間猶為天堂矣。語云：不患寡而患不均。以俄之地大物博，而至於患寡。新政府誠不能辭其責，然視其他文明國隔一玻璃而貧富有天淵之別者，此尚為差強人意也。