元史講座 · 七、元朝的經濟情況

在大蒙古國時期，北方殘破不堪，其中特別嚴重的是淮河與長江流域之間。西起襄陽，東到東海，這一片廣大地區本來是金和南宋進行拉鋸戰的地方，後來金朝亡了，又成為蒙古和南宋進行拉鋸戰的地方。在這裡，人民逃亡，土地荒蕪。元朝的社會經濟究竟是不是有發展呢？我們首先要看一看過去破壞得最嚴重的地方，農業生產是不是恢復了。 根據元朝保留下來的材料看，生產是恢復了。元人楊翮寫的一個碑文中說道：淮河以南，是南宋與蒙古進行拉鋸戰的地方。統一以後，生產已經恢復，土地被開墾，商業發展，人口一天天多起來。另外陸文圭說在兩淮地方，過去有狐兔出沒；現在是村村相望，雞犬之聲相聞。原來長江南北數百里，東西幾千里的荒蕪地方，現在生產都恢復了。 判斷這些地方的經濟是否有了發展，人口是否增加也是一個標準。如松江，在南宋時是一個縣，有九萬戶；元朝初年，增加到近十七萬戶。根據元朝的制度，二十萬戶是上路（這是當時的一種地方行政單位，好像現在的一個專區），十五萬戶是下路。松江是近十七萬戶，這是一個很大的路，因此就把松江改為三個府。又如山東南部的沂水縣，是從前宋金作戰的地方，一直是烽火不熄。到忽必烈時代，人口一天天多起來。當時這種情況很多。譬如山西，在元朝末年的時候，余闕曾說：山西這個地方很好，一年種三次就可以收三次（可能是連蔬菜在內）。如果多加一點糞，再引水灌溉，沒有旱情，收成好的地，一畝可以養一個人。所謂「畝養一人」，單位面積產量是相當高的。在山西的農村中，沒有閒人閒地，屋前屋後種植桑樹，院內空隙之地種植麻類和蔬菜，寸土無荒。可見當時的農業是發展了。所以，我認為，過去由於戰爭而荒涼的地方，經過恢復和發展，人煙稠密，生產有了發展，沒有荒地了，尤其是耕地面積擴大了，這在元朝是很突出的。 根據《元史》的記載，可以看出當時每年都有新開墾出來的土地。忽必烈至元二十五年（1288年），根據管農業的大司農統計，開墾了三千五百七十頃土地。至元二十八年（1291年），開墾了一千九百八十三頃，種植桑樹、棗樹等共二千二百五十二萬七千七百餘株。過去人煙稀少的邊境地區，現在用屯田（軍屯、民屯）的辦法開墾出來的土地，據統計，至元二十一年（1284年）寧夏軍屯有一千四百九十八頃；雲南所轄軍屯、民屯有十二處，包括了各少數民族地區；海北海南道所屬的瓊州路墾田二百九十二頃，雷州路墾田一百六十五頃。漠北屯田地區也不少，在葉尼塞河上游，忽必烈派劉好禮到那裡去開發，同時從內地遷去了長於耕稼的人，教當地人種田，因為那個地方很適於農業。忽必烈為了防止西北藩王奪取政權，就在那裡屯田，並且把那裡一些人遷到東北松花江附近的肇州，派山西人劉哈剌拔都魯率領他們在那裡開墾（在元朝，有很多漢人採用蒙古人的名字，劉哈剌拔都魯就是一例。哈剌是黑的意思，拔都魯是勇士的意思）。在西南邊疆方面，雲南在漢朝時就和內地有聯繫，唐朝也是如此，但云南的經濟發展卻是從元朝開始的。元朝派賽典赤到雲南擔任行中書省平章政事，賽典赤看到滇池的水災嚴重，影響人民的生產和生活，於是和張立道一起興修水利。現在雲南的盤龍江、金汁河都是他們疏浚的，主要是張立道帶人興修的，賽典赤是主管而已。賽典赤是中亞細亞人，信仰回教，忽必烈很重用他。賽典赤在雲南實行屯田墾荒，對開發邊疆起了一定的作用。此外，英宗時，在青海立屯田萬戶府，所管轄的有四千六百四十八戶，開墾土地六千四百餘頃。在和林也有大量屯田。（前幾年我們幫助蒙古人民共和國在和林附近興修了許多水渠，建立了許多農場。實際上，元朝就已經有大批漢人開始在那裡屯田了。）元朝在適宜於屯田的地方，如四川邊境、甘肅邊境、陝西邊境，也都有大量屯田。雲南、貴州是少數民族地區，在那裡屯田一方面是為了防止少數民族的反抗，以便就地取糧進行鎮壓；另一方面也開墾了許多荒地，擴大了耕地面積。 除擴大了耕地面積以外，牧地面積也擴大了。因為蒙古人主要靠騎兵作戰，每個大城市都有養馬的地方，同時還有專門養馬的牧地。忽必烈時還專門設立了太僕院掌管馬政。牧地東到耽羅（今濟州島），西到甘肅，北到火里禿麻（今貝加爾湖東），南到雲南等地。當時全國的重要牧區是非常廣闊的。 忽必烈對於農業很重視，他即位以後，頒布了《農桑輯要》；設立了大司農專管恢復、發展農業和清理土地等事；又設立勸農官到各處勸農。雖然到各處去對人民也有騷擾，但是可以看出，當時的元朝政府對於農業是相當重視的。 在國內交通方面，元朝也有創舉。首先是兩宋以來被阻梗的海運通了。可以從長江口經過東海、黃海，直到天津運送漕糧至京師。在滅南宋時，元軍就擄掠了南宋政府大批財物，從海路運至京師。當時有朱清、張瑄兩個海盜，很熟悉海道情況，降元後，建議實行海運，每年運送江淮糧米三百多萬石供應元京。海運的出發點是瀏河（劉家港）。後來鄭和下西洋也是從這個地方出發的。除了海運以外，南北大運河也暢通了。漢、唐建都長安，雖說長安附近「八百里秦川」很富饒，但是也養活不了那麼多的都市人口。從東南運糧北上再西行，船隻要經過黃河三門峽，水勢湍急，常常破壞船隻，損失很大。元朝建都北京，運輸線由東西向改為由南向北了，最初由長江經過淮河、黃河直到開封，然後由開封經過旱路運到衛河，從衛河再運到天津、北京，這樣很不方便。以後逐漸溝通了從淮河到山東泗水的水道，從泗水經過大清河、臨清（這一段稱為會通河），再到天津，然後經過幾十里的水路到達通州，由通州到北京又開了通惠河。江南來的船隻，可以一直航行到北京的積水潭。 元朝的國際貿易不亞於南宋。當時，通往國外的主要有兩條路：一條是陸路，從新疆經過中亞細亞去歐洲，稱為「絲綢之路」；另一條是海路，通往東南亞，因為從那裡運來香料，所以稱為「香料之路」。 手工業方面，元朝有幾種手工業特別發達，最主要的是棉紡織業。在南宋時，已經開始用棉花紡線。到了元朝，已經開始征棉布稅了。我們的織布技術是元朝黃道婆從海南島傳來的。在元朝已經有了織布廠，而且僱傭工人織布的事業很發達。到了明朝，北方的棉紡織業也普及了。我國的棉花一種是從南方傳來的，還有一種是從吐魯番傳來的。除了棉紡織業以外，冶鐵業也很發達，大冶地方私人開設的煉鐵工場有僱傭一千多工人的。河南林慮山，由於煉鐵而逐漸發展成為一個小城市。 元朝的新產品除棉花外還有燒酒，是阿拉伯人傳來的，阿拉伯稱為阿剌吉。我國原有的酒，是釀成的，酒力不大（元朝人飲葡萄酒也很盛），燒酒蒸發而成，酒力很大。當時有大批外國人來到中原，因此很多新東西、新技術也隨之傳入中國。 以上所說的是元朝經濟發展的方面。當然，也有破壞農業生產的一面，特別是養馬。馬見樹啃樹，見莊稼吃莊稼，危害很大。皇帝也多次下詔書，禁止皇室、大臣的馬破壞莊稼，但只是一紙空文而已。總而言之，元朝並不是一塌糊塗，有生產發展的一面，也有生產遭受破壞的一面。這裡談它的光明面多一點。